La xarxa d’electromobilitat de Barcelona de Serveis Municipals (BSM), Endolla Barcelona, està testejant un punt de càrrega mòbil i un de producció econòmica i fàcil manteniment. Són els dos projectes resultants de la crida feta, ara fa dos anys, per l’Ajuntament de Barcelona i Barcelona de Serveis Municipals (BSM) a través del programa InnovAcció 2030 per fer front a alguns dels reptes de l’expansió de l’electromobilitat a la ciutat.
Les dues solucions tecnològiques s’estan posant a prova a l’aparcament BSM Plaça Navas, al barri del Poble-sec. L’espai escollit per BSM per testejar projectes d’innovació en l’àmbit de la mobilitat.
L’execució d’aquests dos projectes, escollits per mitjà d’un concurs públic d’innovació, compta amb un pressupost total de 160.000 euros.
Un dels prototips que s’estan testejant és el ZiGGY, un punt de càrrega mòbil i robòtic per a vehicles elèctrics pensat per a les càrregues en aparcaments. L’ha desenvolupat EV Safe Charge, una start-up californiana que ofereix solucions per a la càrrega ràpida de vehicles.
El dispositiu té capacitat per desplaçar-se per un aparcament, donant cobertura a diverses places. Una solució que permetrà donar un ús flexible a les places de rotació.
Durant el període de prova, aquest punt mòbil i robòtic s’ha integrat a la xarxa Endolla Barcelona i n’estan fent ús un grup de persones que habitualment carreguen el seu vehicle elèctric a l’aparcament BSM Plaça Navas.
L’altre prototip que s’està provant és un punt de càrrega per a vehicles elèctrics concebut i dissenyat per tal que la seva producció a gran escala sigui econòmica i el seu manteniment, fàcil. Es dona resposta així al repte de l’electromobilitat d’aconseguir una infraestructura de càrrega de fàcil producció i usabilitat que pugui accelerar l'expansió del vehicle elèctric a la ciutat.
El prototip l’ha desenvolupat teknoCEA, una spin-off catalana de la Universitat Politècnica de Catalunya – BarcelonaTech (UPC) que ofereix solucions en l’àmbit de l’energia elèctrica. En aquest cas, se n’estan testejant cinc unitats, també a l’aparcament BSM Plaça Navas. Com en el cas del punt robòtic i mòbil, la prova s’està fent amb un grup reduït de persones usuàries d’Endolla Barcelona.
